机动车产生的尾气污染己成为我国大城市大气污染的主要来源，特别是城市中心地区，污染的浓度远远大于城市其他区域。文中研究城市中心区域三种不同类型道路CO的产生因素与扩散迁移规律。首先进行污染物采样分析及交通流性态调查，接着建立交通污染物扩散模型，最后提出考虑环境影响和土地利用的交通分配方法。研究结果表明：交通流量和交通流平均车速是影响城市交通污染物浓度的最主要因素，城市中心区交通污染受土地形态的影响。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
