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摘要
为研究水下非接触爆炸作用下船体梁的总体损伤特性,建立了炸药在船体梁中部正下方爆炸模型,应用船体梁总体响应数值计算方法,并结合缩比船体梁模型,试验验证了该方法的有效性,从损伤模式、频率响应等方面研究了船体梁的总体响应特性。结果表明:该数值方法较好地模拟了第一次气泡脉动阶段内梁的响应周期和幅值;在气泡脉动频率接近船体梁一阶湿频率时,随着爆径比减小,船体梁的总体响应模式由鞭状运动逐渐向中垂损伤转变。
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单位海军潜艇学院; 中国人民解放军海军工程大学
