摘要

利用FLAC3D数值模拟手段分别研究锚杆长度、钢带及锚索长度对巷道支护的影响,选取合理的巷道支护方式。地质条件正常段支护顶锚杆采用间排距900 mm×1 000 mm、φ20 mm×2 500 mm螺纹钢锚杆,顶锚索采用φ21.6 mm×7 200 mm的预应力钢绞线,帮锚杆采用间排距1 200 mm×1 200 mm、φ20 mm×2 000 mm螺纹钢全长树脂锚固锚杆,锚索采用φ17.8 mm×5 200 mm高强度预应力钢绞线,顶板破碎段采用长短锚索加强支护,并进行了工业试验,取得良好的应用效果。