摘要
以徐州地铁某盾构施工区间隧道工程为背景,针对隧道在上软下硬地层下穿地下通道的开挖问题,利用有限差分软件FLAC 3D,开展基于注浆加固工况下的盾构隧道开挖对地下通道稳定性与安全性的影响分析,研究不同工况下地下通道与隧道的位移场、应力场分布规律。结果表明:隧道在下穿地下通道过程中存在相互的力学扰动,穿越过程中采取壁后注浆加固措施能有效减小地下通道与隧道的沉降,提高施工安全性。隧道开挖会引起周围环境的应力场发生变化,使地下通道主体结构产生更大的集中应力。研究结果可以为类似隧道下穿工程提供参考。