随着交通事业的快速发展，混凝土曲线连续梁桥在工程中得到了广泛的应用。运用有限元分析软件ANSYS建立了跨径相同的直线连续梁桥和曲线连续梁桥模型，并对二者的力学特性进行了分析对比。结果显示：在恒载(含二期恒载)和公路-Ⅱ级荷载共同作用下，梁单元建模与实测值更为接近，而壳单元建模偏于保守，曲线连续梁桥比直线连续梁桥受力具有更明显的空间特性。动力特性分析显示，曲率半径对曲线连续梁桥与直线连续梁桥的振型和自振频率无明显影响。
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