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摘要
我国地下车站的开发建设向深层化与综合化发展，深层地下车站组织复杂、结构特殊，在破坏性灾害下，深层地下车站存在疏散路径长、层数多、出口少等问题，疏散困难，易造成人员的重大伤亡。因此，本文以深层地下车站空间中人员疏散安全设计面临的主要挑战为切入点，通过疏散目标、疏散时间、性能化消防工程安全指标3个方面，梳理现有疏散安全法规与评估方法中深层地下车站安全疏散存在的问题，分析可用于深层地下车站疏散的楼梯、扶梯、电梯等疏散设施，提出了深层地下车站空间中人员应急疏散组织的同时疏散、分阶段疏散、延迟疏散3种策略。研究成果可为城市深层地下车站开发建设中疏散安全设计提供参考。
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单位上海市城市建设设计研究总院; 重庆大学
