摘要

介绍了矿用行驶减速器试验台架的组成与创新点,分析了行驶减速器试验台架受力分析的难点,采用"等效法"建立了包含行驶减速器的试验台架三维模型,应用"对称性"建立了行驶减速器试验台架有限元分析简化模型,分析了行驶减速器试验台架不同张紧行程,销轴、减速器安装架、支撑架的受力,并进行了静力学强度校核。

  • 单位
    中国煤炭科工集团太原研究院