随着我国城市化进程的快速发展，城市道路规划建设注重机动车“排堵保畅”而忽略慢行系统,尤其是人行空间打造的弊病日臻显现。从“以人为本”“精细化设计”的角度阐述完整街道的设计理念，并结合工程实例，进一步分析了道路、景观、建筑三个方面存在的问题及应对措施，为引导城市街道的建设提供了有意义的原则和设计方法。
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