针对某电厂670MW超临界机组启动阶段,汽轮机在转速为2 900r/min时高压主汽阀(TV)-高压调节汽阀(GV)切阀过程中主汽阀拒动导致切阀失败的现象,通过分析高中压缸联合启动转速和切阀控制逻辑,对比切阀前后参数变化,剖析了主汽阀内部结构及动作原理,并结合TV开启时的受力分析,得出主汽压力和再热压力过低是导致切阀失败的根本原因。提出在切阀前调整主汽压力和再热压力,尽可能减小GV开度来降低阀门前后压差的有效方法,确保切阀成功并缩短切阀时间,为同类型发电机组切阀操作提供参考。
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