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摘要
润滑油的处置是报废车辆回收的重要环节之一,处理不当会严重污染环境、损害人们身体健康;同时,润滑油等油液释放占时较长是影响回收效率提升的重要因素。鉴于此,通过ANSYS-Fluent流体分析软件,对发动机机体内的主油道通入不同压力值的气体,并对通入气体后残余油液的流动特性及其影响因素等进行了分析和研究。结果表明,通入的高压气体对加快释放主油道的残余润滑油具有促进作用,对车辆残余润滑油回收处置研究具有一定参考价值。
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单位机电工程学院; 昆明理工大学
