汽车的人机界面是人与汽车之间相互作用的媒介。它的易用性受到人、车、环境等多种复杂情况的影响。在汽车产业的发展中,先进的技术不断集成,汽车的智能程度不断改善,汽车的人机界面发生了巨大的变化。从车内交互的角度来看,多通道用户界面将是未来交互设计的核心。基于此本文从仪表盘、中控台以及手势设计等三个方面对汽车人机交互界面进行设计研究。以期能够为设计实践提供有效指导和理论支撑。
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