摘要

针对国内家用车辆数量急剧增加、停车位紧缺的停车难问题,采用齿轮传动、链传动等机构设计了一种托架式立体车库。并通过车库实物模型的制作和实践,结果表明:本车库自动化运行稳定、定位准确,具有广泛的应用前景。

  • 单位
    武汉华夏理工学院