摘要

针对铁路货车制动软管可靠性评估问题,面向不完整寿命数据,采用考虑删失、截断的极大似然参数估计方法,估计零部件的寿命分布参数,并通过文献对比、仿真研究、K折交叉检验验证了模型的准确性、优越性和鲁棒性,然后进行制动软管的报废周期优化及物料管理。研究表明:在不完整寿命数据情形下,相比非参数方法和仅考虑删失的参数方法而言,考虑删失、截断的极大似然参数估计方法更有效,该研究结果可为制动软管的健康管理和维护维修提供参考。