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摘要
以某新型混合动力调车机车的燃油箱为研究对象,利用有限元分析软件,选取《EN 12663-1:2010铁路应用设施.铁路车辆车体的结构要求.机车和客用车》中规定的P-II类设备载荷和《IEC 61373:2010铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验》标准的1类A级要求的冲击载荷对燃油箱进行结构强度分析,参照《DVS 1612:2009轨道车辆制造中与钢焊接接合的设计和疲劳强度评估》对燃油箱结构焊缝进行疲劳强度校核,根据有限元分析结果初步判断多种载荷工况下新燃油箱的设计结构合理,为后续优化、试验和装车提供了参考依据。
