川藏铁路桥梁工程与其他工程技术接口分析

作者:黄成峰; 胡所亭; 班新林; 鲍学英*; 王琳; 洪妍妍
来源:铁道科学与工程学报, 2021, 18(09): 2469-2479.
DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20201018

摘要

川藏铁路建设面临着涉及专业广泛,施工条件恶劣等诸多挑战,导致技术接口繁多且管理难度大。川藏铁路修建的桥梁总数超过120座,铁路桥梁工程与其他工程的技术接口便成为川藏铁路接口管理的重点与难点,因此对其进行科学有效的管理是提升川藏铁路工程质量,降低管理成本的关键。采用结合三角模糊数确信度(triangular fuzzy number certitude degree,TFNCD)算子的模糊决策试验评估实验室(fuzzy DEMATEL)方法对川藏铁路桥梁与其他工程的技术接口进行研究分析。研究结果表明:桥隧连接与路桥过渡段对技术接口系统的影响最大,应分配更多的资源以确保工程质量;电力、通信、信号电缆的上下桥预留等技术接口有极强的相似性,可以采用类似的管理方法,提高技术接口的管理效率。

  • 单位
    中国铁道科学研究院集团有限公司; 土木工程学院; 兰州交通大学

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