为解决传统的单轨高架游览列车采用滑触线供电方式造成的造价高、在正线维护工作条件恶劣等问题,文章提出了一种适用于单轨高架游览列车的超级电容储能系统,详细介绍了其总体参数、结构设计方案和安全系统设计方案等,并对储能系统的结构强度进行了仿真分析。结果表明,超级电容储能系统能够很好地满足车辆供电需求,降低项目的整体建设成本。
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