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摘要
航空需求与日俱增,国家和公众对空域的需求和当前可供使用的空域的资源不足的矛盾日益突出。政府职能部门,国内外的大企业以及个人拥有航空器或者直升机的数量越来越多,而且他们大部分都在大中城市以及机场密集地附近飞行。他们的加入使得飞行活动出现了许多新的情况和特点,使得空域的飞行活动变得愈来愈错综复杂。因此,如何合理、科学、充分的利用这样一些有限的的资源,成为一个非常重要和紧迫的问题。建立完善的空中管理系统,包括先进的机载设备,以及配套的空-空管理,地-空管理系统和设备是当前一个迫切的任务。
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航空需求与日俱增,国家和公众对空域的需求和当前可供使用的空域的资源不足的矛盾日益突出。政府职能部门,国内外的大企业以及个人拥有航空器或者直升机的数量越来越多,而且他们大部分都在大中城市以及机场密集地附近飞行。他们的加入使得飞行活动出现了许多新的情况和特点,使得空域的飞行活动变得愈来愈错综复杂。因此,如何合理、科学、充分的利用这样一些有限的的资源,成为一个非常重要和紧迫的问题。建立完善的空中管理系统,包括先进的机载设备,以及配套的空-空管理,地-空管理系统和设备是当前一个迫切的任务。
