摘要

为最大限度地节约城市用地,整合城市空间资源,以宁波地铁1号线二期松花江路站为例,基于“建规”对单跨双柱高架车站的预应力悬臂盖梁进行设计分析,为同类轨道交通高架车站的设计积累经验。

  • 单位
    中铁上海设计院集团有限公司