运用非成像光学理论,基于LED能量网格划分的方法设计了一种全偏光的LED隧道灯透镜。该设计方法不仅具有传统偏光透镜中能量利用率高的优点,并且在保持高亮度均匀度的前提下,能有效地降低道路照明中眩目的影响。在照明分析软件DIALux中验证了该透镜,其配光曲线实现了UE=0.88,UO=0.86,UL=0.91,TI=6的良好照明效果。