大管径、长距离顶管下穿地铁隧洞的变形控制措施

作者：李永庆; 杨艳敏

来源：吉林水利, 2020, (04): 1-4.

DOI：10.15920/j.cnki.22-1179/tv.2020.04.001

• 大管径
• 长距离
• 顶管施工
• 地铁隧洞
• 变形控制

长春市谢家沟暗渠顶管工程管材内径3.5m、顶程640m,在地铁1号线隧洞下4.43m穿越,是长春市目前大管径、长距离、既有建筑土体变形要求高、施工难度最大的工程之一。通过选择适宜的顶管机械、设置中继间、减阻泥浆等有效的施工工法,施工过程中采取控制顶进速度、及时监控纠偏、同步注膨润土浆、后期置换水泥浆等控制土层变形的措施,顶管顺利下穿地铁1号线隧洞准确到达接收井,地铁隧洞变形监测值满足变形控制要求,可以供类似的大管径、长距离顶管的工程借鉴。

• 单位
  吉林建筑大学; 土木工程学院