桥梁初始偏心下桥梁平衡转体称重实验原理研究

作者：翟鹏程; 刘涛; 邹汛

来源：交通科技, 2018, (05): 78-81.

• 转体施工
• 称重实验
• 静摩擦系数
• 启动牵引力
• 计算方法

现有桥梁转体称重实验未考虑初始偏心距的影响,导致转体施工计算球铰摩擦系数、启动牵引力误差较大。文中通过考虑初始偏心距,对称重实验原理进行改进,并运用实际工程实验进行计算分析,得出考虑初始偏心距可以提升计算启动牵引力精度60%的结论,保证了桥梁转体施工安全平稳地进行。

• 单位
  武汉理工大学; 土木工程与建筑学院