研究表明，在车辆噪声中，排气系统的噪声占很大比重，因此，降低排气噪声对改善汽车性能有着重大的意义。对这部分噪声的控制，一是从源头上进行技术改进，改进发动机的工作方式，换用其他新能源；二是安装排气消音器。文章所设计的是一种连续多腔的穿孔管消音器，通过Virtual Lab声学仿真软件，研究穿孔管的直径、消音器穿孔管及腔体的长度、腔体直径大小等结构参数对消音器消音性能的影响。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
