基于点阵填充薄壁结构的客车车身骨架耐撞性能分析

作者：石添华

来源：汽车实用技术, 2023, 48(18): 20-28.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2023.018.005

• 客车车身
• 点阵填充结构
• 耐撞性能
• 有限元分析

点阵材料由于其优异的力学性能、轻质化以及较强的能量吸收性能，在提升汽车碰撞安全性能等方面具有显著的效果。文章采用试验与仿真的方法对BCC点阵材料在压缩及弯曲工况下力学特性进行深入研究，揭示了其变形机制及能量吸收特性；随后将其应用于客车纵梁与立柱中，揭示了BCC点阵填充薄壁结构在提升整车碰撞安全性能中的优势。