摘要

为解决深埋软岩巷道底鼓大变形控制难题,针对大强煤矿0908运输巷道出现的严重底鼓破坏现象,通过理论分析、室内实验、数值模拟及现场工业试验,揭示了巷道围岩的破坏机制,并通过优化支护,提出了一体化底鼓防控对策。研究结果表明:0908运输巷道围岩受工程岩体强度低、节理裂隙发育和采动高集中应力的影响,整体呈现出顶沉严重、底鼓量大,帮缩量大等软岩大变形破坏特征;经分析确定,巷道围岩为ⅠABⅡABDⅢABC复合型变形力学机制,提出一体化底鼓防控对策,将复合型转化为ⅡB型稳定变形力学机制。现场应用效果显示,巷道底鼓破坏现象得到了有效控制,底板变形量在97mm以内,围岩变形最大不超过120mm。研究成果为类似深埋软岩巷道底鼓破坏机制及控制对策的研究提供了参考和借鉴。