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摘要
为了确定潍宿高铁引入潍坊枢纽的最优方案，在研究潍坊地区既有铁路及车站现状、总图规划、客运作业量及车流特点的基础上，根据既有预留接轨条件和考虑线路顺直情况，比较分析引入潍坊北站和新建潍坊西站方案。采用综合经济技术比选方法，对各方案的投资、运营管理、工程衔接、旅客出行、规划符合性等方面进行分析。之后针对烟台、莱西至临沂方向跨线车的问题，研究烟台、莱西至临沂方向客车经潍坊北折角作业方案和设置潍宿—潍莱联络线方案。研究表明，引入潍坊北站方案客运设施集中，有利于运营管理，旅客出行方便，与预留及已实施工程契合，符合城市规划，同时烟台、莱西至临沂方向跨线车采用引入潍坊北站济青场折角作业方案，能够更好地服务潍坊市，利于客流吸引和提升运输收益，故予以推荐。
