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摘要
基于叶尖间隙测量，进行了航空发动机转子振动位移和轴心轨迹的预测方法研究，建立于叶尖间隙变化动态模型，对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真，并针对带机匣的转子试验器进行了试验研究。采用电涡流传感器对相互垂直的两个测点进行叶尖间隙测试；通过Hilbert-Huang变换对信号进行处理，提取其低频分量；再利用互相关分析方法提取出转频信号，并由转频分量绘制了轴心轨迹；与直接测得同截面转轴上的轴心轨迹相比，两者的吻合度达到90%以上，试验结果充分表明了研究方法的正确有效性，为通过叶尖间隙测试间接获取转子振动位移提供了有效的技术途径。
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单位南京航空航天大学; 中国航发沈阳发动机研究所
