PC梁桥在长期服役状态下，跨中部位极易产生下挠过大问题，其根本原因在于结构预应力损失持续增加且超出设计值，引发结构裂缝和桥梁变形等质量病害，严重威胁使用安全。影响桥梁预应力损失的因素较多，主要包括施工工艺、环境因素、混凝土性能及预应力筋松弛等。文章结合某现役桥梁运营状况，对PC梁桥运营过程中预应力损失状况展开综合探究，提出了基于实测挠度的预应力损失计算方法，并根据该桥梁数年挠度监测结果，证实所用研究方法的合理性，为后续类似工程设计及施工提供帮助。
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