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摘要
针对传统电液伺服激振系统成本高、抗污染能力差等问题,提出一种基于位置反馈的液压激振系统。该系统通过激振换向阀和活塞的位置反馈关系实现自动往复运动。根据激振系统工作原理,建立其数学模型和AMESim动态仿真模型,数值计算系统流量、压力及活塞反馈孔位置对激振系统特性的影响,并进行对比试验研究。研究结果表明:在一定范围内,随着系统压力、流量的增大,激振系统的激振频率、活塞运动末速度和激振能等性能指标均有明显的提升,而活塞换向行程无明显变化;激振系统的活塞运动行程与活塞换向反馈孔位置之间近似呈正比关系,而激振频率与反馈孔位置近似呈反比关系。
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单位机电工程学院; 中南大学
