风电偏航驱动系统齿轮副修形优化分析

作者：郭新毅; 袁凌; 潘磊; 李英昌; 信晶

来源：机械设计, 2019, S2: 155-159.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2019.s2.040

• 齿轮传动
• 修形优化
• 多目标评价
• 综合性能

以MW级风电偏航驱动系统齿轮副修形为研究对象,综合考虑在疲劳载荷、额定载荷和极限载荷运行工况下的齿轮副修形影响,通过对比现有修形、多目标修形优化和偏航轴承齿圈增加齿顶修缘的预研修形的3种设计计算结果,得出可以提高齿面接触、齿根弯曲强度和传动重合度,减小齿面最大接触应力和传动误差的多目标修形设计,可以有效提高风电偏航减速机输出齿轮和偏航轴承齿圈的齿轮强度、承载能力、可靠性和稳定性,以及偏航驱动系统的动态性能。

• 单位
  国电联合动力技术有限公司