迎角和侧滑角在大机动的条件下测量难度增加,飞机在进行失速试飞试验时,加装的迎角侧滑角飞行数据频繁出现漂移现象,经试验分析,原先选用UMA2000采集器用恒流源给电位计进行供电,恒流源供电灵敏度高,但却容易引起失速试飞试验数据漂移,经过理论分析和实际飞行试验验证,改用KAM500采集器由恒压源给电位计进行供电,飞行试验数据正常。
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