低速磁浮车辆限界计算方法探讨

作者：梁海清; 何灼馀; 罗世辉; 徐银光

来源：现代城市轨道交通, 2008, (01): 43-45+48+1.

• 低速磁浮
• 车辆限界
• 计算方法

合理的磁浮车辆限界计算方法有利于降低建筑工程造价,保证车辆运行安全。在此,就低速磁浮车辆限界计算方法进行研究,对车辆限界涉及的因素进行讨论和阐述。

• 单位
  西南交通大学; 牵引动力国家重点实验室