轴系扭振的影响因素及减振措施分析

作者：王翊; 高晶

来源：船舶设计通讯, 2019, (01): 85-90.

• 轴系扭振
• 系统固有特性
• 外加激励
• 许用应力
• 减振措施

介绍了船舶轴系扭振的定义和激励来源。介绍了扭振当量模型的建立、计算原理与方法。通过应用数值仿真方法,分析和总结了系统固有特性、外加激励和许用应力几大因素对轴系扭振的影响,并针对上述影响因素提出了相应的减振措施。最后,以某型38 500 DWT沥青船为例,进行了轴系减振的优化设计,扭振结果合理,可避免使用减振器。