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摘要
目的 研究不同连接方式下共享铁塔挂载连接件的力学性能，分析挂载连接件的承载能力、变形能力、破坏模式以及各部件之间的协同工作性能，给出各参数的取值范围，为工程实践提供参考。方法 以两种不同连接方式的挂载连接构件为试验对象进行静力试验，并使用ABAQUS有限元分析软件对试验进行模拟验证和参数分析，进一步研究挂载连接件节点板厚、螺栓个数、螺栓间距和螺栓直径对挂载连接件受力性能的影响。结果 在水平荷载下，两种不同连接方式的试件均未出现滑移；试件的破坏形态均呈现在方钢管加劲肋处或顶部端板处的断裂；试件KL-2的极限荷载略大于试件KL-1,初始刚度略小于试件KL-1。结论 同等条件下连接方式1与方式2连接性能差异较小，当双板件的厚度不小于12 mm、螺栓间距不小于60 mm、螺栓个数不少于6个、直径不小于20 mm时，若想进一步提高挂载连接件的承载能力，可从双板件之外的部件考虑。
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单位土木工程学院; 西安建筑科技大学
