基于传递路径对车内共振问题分析与试验研究

作者：迟玉华; 杨大芝

来源：汽车实用技术, 2019, (24): 55-64.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.018

• 共振
• 模态
• 车身
• 悬架
• 激励

文章基于一款新车型开发过程中出现的共振问题,通过振动传递路径,逐一进行分析,结合试验验证、CAE分析,最终找到问题的根源为车身局部模态过低,与车辆发生共振。并针对问题作出了几个整改方案,依据分析结果、工艺可行性、成本最终选择了最优的方案。

• 单位
  安徽江淮汽车集团股份有限公司