车架作为宽体矿用自卸车的核心部件，实体模型创建、结构的优化设计以及复杂工况的虚拟验证存在大量重复工作，在一定程度上制约产品更新迭代的速度。随着参数化工具的深入应用，以宽体车车架为研究对象，寻求一种普适的快速建模技术。创建参数驱动有限元模型，并将数字化模型转换成可用于有限元分析的网格模型，最后借助APDL语言的调用完成ANSYS分析，实现车架部件的快速设计与快速验证。
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