摘要

首先分析了影响地铁车站客流的主要因素,探讨了这些因素与客流之间的因果反馈关系,在此基础上,构建了基于系统动力学的客流预测模型,剖析了客流与其影响因素之间的内在机制。

  • 单位
    轨道交通控制与安全国家重点实验室; 北京交通大学; 交通运输学院