基于“离岛交通”模式的生态旅游景区交通发展策略研究

作者：颜建新; 马洪生; 杨健荣; 葛宏伟

来源：华东交通大学学报, 2016, 33(4): 73-80.

DOI：10.3969/j.issn.1005-0523.2016.04.012

• 综合交通运输
• 离岛交通
• 三级旅游集散中心
• 四级交通管控
• 旅游交通体系

为缓解生态旅游景区高峰期交通供需严重失衡、交通拥堵严重等问题，文章提出了“离岛交通”发展模式及其内涵，从岛外交通快速抵离、岛内交通低碳慢行、内外交通无缝衔接、设施配置逐层减弱、多元化品质交通服务等方面，提出了大鹏半岛发展“离岛交通”模式的具体策略，以构建一体化、可持续、多元低碳的旅游交通体系。

• 单位
  西南交通大学; 深圳市综合交通设计研究院有限公司