不同植被配置对高速公路边坡面蚀的影响

作者：张亮霞; 李猛

来源：安徽农学通报(上半月刊), 2012, 18(23): 119-121.

DOI：10.3969/j.issn.1007-7731.2012.23.056

• 高速公路
• 边坡
• 面蚀量
• 植被配置

选择银武高速公路同心至固原段为研究区,设计4种不同的植被配置模式,同时设立对照,采用插签法观测面蚀,分析不同植被配置对公路面蚀量的影响。试验结果表明:植被可有效的保护高速公路边坡,明显减弱面蚀;面蚀量与降雨量之间存在对数函数关系,面蚀量随降雨量的增加而增大,但是有植被的地方增加速率明显低于无植被区的;沙冬青+冰草(移植)+苜蓿配置模式防护效果最好,效益最佳。

• 单位
  海南省水利水电勘测设计研究院