通过对高压共轨供油泵进油计量阀结构及原理的分析,建立了进油计量阀电磁数学模型和仿真模型,对电磁铁的静特性和动特性进行仿真计算,得到系列性能曲线,同时在测试环境上完成了相应的试验,试验结果与仿真结果趋势基本一致,表明电流闭环驱动可提升动态响应速度,且该仿真模型能够反映进油计量阀的比例电磁铁的工作特性。
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