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摘要
针对小区开放前后周边交通的情况，探讨了小区开放后对周边道路通行的影响。用模糊数学法建立了一个关于交通拥挤度的模糊数学推理评价指标体系，根据交通拥挤度的取值判断小区开放之后对小区周围道路的影响；基于微元法的思想建立了车辆通行的数学模型，并用该模型定量分析了三种典型类型的小区开放对周边道路通行的影响。研究结果表明：根据c的取值可以很好地反映小区开放之后的交通拥挤度，即对小区周围道路交通的影响；田型公路附近小区开放后对其周边地区通行的影响最差,U型公路附近小区开放后对其周边地区通行的影响最好。
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