摘要

轻量化起重机的主梁从结构型式、关键参数等方面突破传统设计。为研究新型轻量化主梁的疲劳失效特性、主梁裂纹扩展的途径、速率等,开展轻量化起重机QDL 5t-10.5m-A5主梁原型试件的疲劳试验,分析起重机轻量化主梁结构的安全性和工艺合理性。通过试验数据和结果分析,箱型梁主体具有较强的抗疲劳性,主梁焊接轨道的设计及工艺对主梁寿命有一定影响,同时分析桥式起重机裂纹扩展阶段的疲劳剩余寿命,基于试验分析提出优化建议。本文为起重机轻量化技术发展和推广应用提供试验论证。