城市道路建设是海绵城市建设的重要组成部分。传统的普通混凝土路面结构由于渗透性低,影响了降水及地表径流正常渗入土壤,阻碍了城市自然水循环,加剧了热岛效应。高渗透路面目前在设计方法和施工工艺上仍然不尽完善,有待进一步研究。本文依托具体工程项目,分析了高效渗透路面的结构组合设计及渗流过程,以期为同类工程设计提供参考。
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