摘要
以前轮转向、后轮驱动的AGV为模型,提出了一种多输入的轨迹跟踪控制方法,同时考虑AGV位置偏差、角度偏差、轨迹的走向趋势,并结合模糊控制算法动态调节车体中心,实时调整预瞄点位置,使得AGV尽可能地贴近预定轨迹行驶。采用机器人操作系统(ROS),结合Gazebo、Rviz仿真,结果表明该方法能够使得AGV对各种平滑的路径有较强的适应能力,减小了轨迹跟踪中的震荡幅度。
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单位上海宝信软件股份有限公司; 自动化学院; 上海大学