摘要

随着水运经济迅猛发展,水上运输量逐年增加,到港作业和过境的船舶日益增多,原有锚地设施及其容量不能适应形势发展需要,安全隐患问题日渐突出。需开辟新的锚地,解决水运经济发展与锚地能力不足的问题,本文运用基于模糊一致矩阵的多层次、多因素的实施方法,对新增锚地方案进行了优选,得到了合理性的方案,供建设提供一定的参考。

  • 单位
    长江航道规划设计研究院