车辆离合器起步阶段模糊控制的研究

作者：余春晖; 陈慧岩; 丁华荣

来源：汽车工程, 2005, (04): 423-425+430.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2005.04.009

• AMT离合器
• 起步阶段
• 模糊控制 AMT clutch
• Starting phases
• Fuzzy control

利用模糊控制理论和方法,基于驾驶员经验,编制了控制软件;采用MotorolaMC68376微处理器和霍尔效应零速传感器,解决了AMT离合器在低速时转速信号的及时准确感应和及时处理的问题。试验结果表明,新的控制系统避免了起步冲击和不能很好适应驾驶员起步意图与路况的问题。

• 单位
  北京理工大学; 深圳职业技术学院