大型多挡无级调速数控车床主传动系统设计

作者：盖立武; 韩东义

来源：机械设计, 2022, 39(11): 80-85.

DOI：10.13841/j.cnki.jxsj.2022.11.018

• 多挡无级调速
• 数控车床
• 主传动系统
• 功率缺口
• 速度缺口

大型数控车床主传动系统设计相较于中、小型数控车床主传动系统设计更为复杂，考虑的因素也更多。以某?1 000 mm型规格的数控车床主轴箱研发过程为例，结合常规变速系统及一般无级变速系统的设计思想，归纳出一种基于伺服主轴电机驱动、多挡无级调速传动的大型精密数控车床主传动系统设计方法。详细分析了功率缺口和速度缺口产生的原因，并提出了解决方案，为大型精密数控车床主传动系统的研发及普通车床数控化改造提供了有价值的参考。

• 单位
  苏州市职业大学; 机电工程学院