对于埋深较大的建（构）筑物，抗拔桩桩身配筋通常由裂缝控制。因规范中并未明确给出抗拔静载试验最大加载值，在工程实践中，各设计人员的取值也不尽相同。若试验加载值取得较大则造成工程桩的配筋率过大，若试验加载值较小又不能保证桩抗拔承载力的安全储备。结合以往的工程实践，给出了几种安全可靠、经济合理的抗拔桩配筋设计及验收检测的方法，同时也对现行规范关于工程桩试验荷载及地下水浮力下的裂缝计算给出了建议。
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