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摘要
为了研究柱高比(即为双柱墩中2根不同高度柱的柱高之比)对非等高RC双柱墩顺桥向弯扭性能的影响，对2个柱高比不同的非等高RC双柱墩在压弯扭复合受力下进行了拟静力加载试验，得到了双柱墩试件的剪力-位移滞回曲线、扭矩-扭转角滞回曲线以及相应的骨架曲线。基于Abaqus建立了非等高双柱墩的有限元模型，并用试验结果验证了其准确性，随后开展了参数分析，研究柱高比、轴压比和配箍率对弯扭作用下的非等高RC双柱墩顺桥向抗震性能的影响。研究结果表明：柱高比的减小会增大双柱墩顺桥向抗弯承载力，降低了构件的抗扭耗能和抗扭承载力；随着柱高比的减小，扭转效应增强，降低了非等高双柱墩的延性变形能力，且扩大了非等高双柱墩的损伤区域；为避免非等高双柱墩中的柱先进入弯剪破坏，建议其柱高比不小于0.67；轴压比的增大降低了弯扭复合作用下非等高双柱墩的抗弯承载力；增大配箍率可显著提高试件抗扭承载力，对可能受扭的双柱墩可适当增大配箍率。
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单位土木工程学院; 莆田学院; 福州大学
