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摘要
锂电池因具有能量密度大、自放电率低成为了新能源汽车的主要动力源。串联电池组在实际使用过程中,由于电池内阻、自放电率等因素,使得各单体间不可避免的存在不一致性,这种不一致性会降低电池组的能量利用率及使用寿命,甚至危及电池系统的安全。为了改善串联电池组的不一致性,本文提出了一种基于反激变换器的均衡方法,以单体电池剩余电量作为不一致性指标,利用结构简单可靠的反激变换器实现均衡能量在整组电池和任意单体之间转移。通过与传统均衡拓扑对比,本文提出的均衡拓扑减少了元器件的数量,降低了均衡系统的体积,而且能量传递的原边仅需要一组控制信号,降低了控制难度。在MATALB/Simulink中搭建仿真模型,结果表明了所提新型均衡方法的有效性。
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单位自动化学院; 河南理工大学
