深水、超深水钻井作业时中,隔水管将面临新的风险—挤毁,其必须有足够抗挤毁的能力,以保证作业顺利进行。造成挤毁压差的成因有两种。一种是由于钻井液大量漏失,隔水管被抽空,而使其内外压差增大,也就是"U"形管效应。另一种由于天气或平台漂移造成隔水管紧急脱开时,形成的水击,在极短时间内形成很大的压力差,使隔水管处于被挤毁的危险状态。文章从分析形成内外压差原因入手,主要侧重于由于紧急脱开形成压差的分析,与API标准计算值进行比较,并提出在设计和操作中一些可以减轻、或避免水击影响的建议。
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